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Flavia Coupe Pinifarina

Caractéristiques (sous réserves)
Flavia Coupé 1.5 Type 815.130 (conduite à gauche) / 815.131 (conduite à droite) (1961-1964) - Moteur 815.100
Flavia Coupé 1.8 Type 815.330 (conduite à gauche) / 815.331 (conduite à droite) (1963-1968) - Moteur 815.300
Flavia Coupé 1.8i Type 815.430 (conduite à gauche) / 815.431 (conduite à droite) (1963-1968) - Moteur 815.400

 
Carrosserie
Coupé 2+2
Structure autoporteuse en tôle d'acier
Faux châssis avant amovible

 
Moteur

Caractéristiques générales
Longitudinal, en avant des roues AV
4 cylindres horizontaux, opposés par 2
Bloc en alliage d'aluminium
Chemises remplaçables en fonte
Culasses en alliage d'aluminium
Vilbrequin à 3 paliers
2 arbres à cames au centre entraînés par chaîne
Soupapes en tête commandées par tiges et culbuteurs
Refroidissement liquide
 
Transmission
Traction avant
Boîte mécanique à 4 rapports + M.AR
Commande au plancher
Embrayage monodisque à sec
 
Suspension AV

Roues indépendantes
Bras oscillants
Ressort à lames transversal
Barre stabilisatrice
Amortisseurs télescopiques
 
Suspension AR

Essieu rigide
Ressorts à lames longitudinaux
Barre stabilisatrice
Barre de réaction
Amortisseurs télescopiques
 
Freinage
A disque sur les 4 roues
Commande hydraulique
Servo-frein à dépression
Circuits AV et AR indépendants
Répartiteur
 
Direction

Vis et galet
 
Equipement électrique
Batterie 12 V
Dynamo (Alternateur sur moteur 815.400)



Instruments et commandes
 
Instruments Coupe




Coloris
(cliquer sur le nom pour accéder au nuancier)
Blanco Saratoga Grigio Tor di Valle Grigio York
Grigio Doncaster Bleu Mendoza Bleu Lancia
Nero Grigio Maja (Métal.) Grigio Agnano (Métal.)
Rosso Chester
Grigio Lancia Bleu Madonna
Bleu Ultrascuro Bleu Chiaro



 

Dimensions
 
Dimensions Coupe


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